hernieuwbare energie

Geen klimaatplan voor Kortenberg

Het is alle hens aan dek. Als we de klimaatverandering nog enigszins binnen de perken willen houden, moeten we onze economie radicaal hervormen. Dat wordt lastig, maar het brengt ook kansen met zich mee. Raadslid Philippe Bossin pleit voor een duidelijk klimaatplan dat in kaart brengt wat we gaan doen in Kortenberg. De meerderheid weigert.

Steden en gemeenten zijn internationaal vaak voorlopers in het klimaatbeleid. In ons land heeft de Bond Beter Leefmilieu een protocol opgesteld dat gemeenten begeleidt bij het bedenken en uitvoeren van een klimaatplan. Zij kunnen een belangrijke partner zijn voor de gemeente die het lange tijd zonder duurzaamheidsambtenaar heeft moeten stellen.

Daarom stelden wij voor dat onze gemeente het protocol zou ondertekenen. Bij ons voorstel voegden we bovendien elf punten toe die voor ons prioritair zijn. Zelf hernieuwbare energie produceren hoort daar bij. Dat is goed voor het milieu en voor onze begroting, want zonnepanelen installeren doet onze factuur dalen én levert een forse, jaarlijkse subsidie op in de vorm van groene stroom certificaten.

Steun aan zonnpanelen spotgoedkoop, amper € 1,3 per jaar!

Sommigen roepen graag dat de steun op zonnepanelen onbetaalbaar is. Een populistische stelling, zo blijkt. Bond Beter Leefmilieu rekende voor jou voor: de 33.424 groenestroomcertificaten voor zonnepanelen in 2008, vertegenwoordigen een totale kost van 15 miljoen euro. Omgerekend naar de factuur voor uw elektriciteit thuis, komt dat op een aandeel van 0,2% in de ongeveer 16 cent die u betaalt per kWh (een luttele 0,03 eurocent per kWh). Of nog: op een jaarverbruik van 3500 kWh kost de steun voor zonnepanelen in Vlaanderen u 1,3 euro/jaar.

Ter vergelijking: voor de afbraak en de sanering van enkel de nucleaire sites in Mol-Dessel (dus niet de kerncentrales of de berging van het nucleair afval) betaalt u afgerond 0,085 eurocent per kWh. Dat is flink meer dan het dubbele van de steun aan de zonnepanelen.

Overigens, bent u afnemer van groene stroom, dan hoeft u via uw elektriciteitsfactuur niet mee te betalen aan de denuclearisatie. Nog een reden te meer om over te schakelen op groene stroom.

bron: www.groenhuldenberg.be   

met dank aan Steven De Pauw voor de foto 

1. het gemeentelijk wagenpark? 100% groen!

in

Vanaf volgend jaar, 2010, brengen de meeste autoconstructeurs volledig elektrisch aangedreven versies van bestaande wagens op de markt. Voor Groen! Kortenberg biedt dit een unieke kans om vanaf dan consistent te kiezen voor elektrische motoren bij aankoop van nieuwe wagens. Het is onze ambitie om binnen twee legislaturen te beschikken over een 100% elektrisch gemeentelijk wagenpark, dat aangedreven wordt door 100% groene energie. 

Het gemeentebestuur moet de dialoog aangaan met de tankstations die op ons grondgebied liggen en vastleggen, door middel van een gemeentelijk besluit, dat elk tankstation in Kortenberg uitgerust wordt met oplaadpunten voor elektrische wagens.

Dit komt zowel de leefbaarheid van onze dorpskernen ten goede (door een daling van de fijn stof uitstoot wanneer meer en meer wagens elektrisch beginnen rijden) als onze gemeentelijk begroting. Rijden op elekticiteit is immers goedkoper dan rijden op benzine of diesel.  

gemeenteraad van 11 februari '08

in

Onze bijkomende agendapunten:

• Subsidies aan verenigingen

Onze gemeente geeft aan verenigingen subsidies bij het opzetten van bepaalde activiteiten. Wij hadden hier een aantal vragen bij voor 2007 Hoeveel verenigingen kregen subsidies? Welke verenigingen kregen voor welk bedrag subsidies? Wat doet men om dit systeem regelmatig aan verenigingen kenbaar te maken? Ons voorstel : een jaarlijkse subsidiewijzer als katern in zoeklicht (met alle subsidies, ook voor zonne-energie,groendaken enz…)

• Kortenberg in de VFG databank

De meeste gemeenten kennen aan hun medebewoners met een handicap en/of hun omgeving een aantal voordelen toe. De gemeenten kunnen deze voordelen aan VFG bekendmaken en dan worden ze via een databank die voor iedereen via internet toegankelijk is, bekendgemaakt. Kan het zijn dat Kortenberg nog niet in deze databank zit? Zouden we onze voordelen ook niet op die manier kenbaar maken?

• Website gemeente Kortenberg

Moeten we via onze website niet kenbaar maken dat de Lijn er een (ondertussen niet meer zo nieuw) traject (651) bijheeft tussen Leuven station en luchthaven Zaventem over Meerbeek en Everberg? Dit is wellicht toch relevante info om deze nieuwe route bekender te maken in het kader van een milieuvriendelijke mobiliteit?

• Stand van zaken luchthaven

12volgende ›laatste »
Inhoud syndiceren